Аргументы недели,
1 августа 2009 г.
Опубликован рейтинг наиболее опасных самолетов  2561 просмотр
Согласно рейтингу самых опасных самолетов, который составило издание BusinessWeek используя данные страхового консультанта Ascend, самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий был признан Boeing 737 JT8D, передает РИА Новости.
Составляя рейтинг, эксперты учитывали показатель количества авиакатастроф со смертельным исходом. Катастрофы, связанные с терроризмом, не брались в расчет.
Возглавивший рейтинг Boeing 737 JT8D разбился в августе прошлого года в Казахстане вскоре после того, как Европейский союз запретил авиакомпании Itek Air полеты в Европу из-за недостаточного уровня безопасности судна. Однако Boeing 737 JT8D и в настоящее время эксплуатируется авиакомпаниями в бедных странах.
Одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов самолета Boeing 737 JT8D.
Самолет Ил-76 занимает вторую строчку рейтинга. На 549 900 летных часов этого самолета приходится одна авиакатастрофа.
В настоящее время в мире используются 247 самолетов Ил-76.
Ту-154, выполняющий полеты по внутренним и международным линиям, на третьем месте рейтинга. На 1 041 000 летных часов самолета Ту-154 приходится одна авиакатастрофа.
В мире эксплуатируется 336 самолетов этой модели.
Одна авиакатастрофа приходится на 1 067 700 летных часов Airbus A310. Он на четвертой позиции рейтинга. По данным издания BusinessWeek, большинство крупных авиакомпаний уже прекратили его эксплуатацию. Однако авиаперевозчики из бедных стран продолжают эксплуатацию европейского авиастроителя Airbus.
Выпуск McDonnell-Douglas DC-9 остановлен в 1982 году. Однако он занимает пятую позицию рейтинга. Одна авиакатастрофа приходится на 1 068 700 летных часов самолета.
В рейтинг самых опасных самолетов по версии издания BusinessWeek входит Ту-134 (на 1 087 600 летных часов самолета приходится одна авиакатастрофа), Boeing 727 (одна авиакатастрофа - на 2 306 300 летных часов, McDonnell-Douglas MD-80 (одна авиакатастрофа на 2 332 300 летных часов), McDonnell-Douglas DC-10 - на каждые 2 908 800 летных часов DC-10 приходится одна авиакатастрофа.
И замыкает десятку самых опасных самолетов McDonnell-Douglas MD-11. Производство этой модели закончилось в 2001 году. Создателей не устроили невысокие показатели по эффективности использования топлива и другие параметры. В мире эксплуатируются 187 авиалайнеров такими авиакомпаниями, как Finnair и KLM.
Одна авиакатастрофа приходится на 3 668 800 летных часов MD-11.
 Вся пресса за 1 августа 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Рейтинги, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
5 июня 2026 г.
|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки
|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой
|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»
|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом
|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход
|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО
|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП
|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области
|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА
|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области
|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира
|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование
|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны
|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий
|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом
|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»
|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
